高鐵專(zhuān)用磚的制作方法:

據(jù)我國(guó)資料報(bào)導(dǎo)這種貯熱“核心元件”是“高密度合金磁性材料磚”。

我們將固體物資按密度比熱熱導(dǎo)率列一張表。經(jīng)過(guò)研究比較，認(rèn)為貯能磚不是金屬物質(zhì)，因?yàn)殂~鐵鋼鎢鉬等金屬的比熱都較低，也不可能是現(xiàn)有的工業(yè)用硅磚、鉻鎂磚、高鋁磚。因?yàn)樗鼈儾粌H比熱低，還因?yàn)橐筮@類(lèi)磚耐高溫，要求其氧化物純度高，造價(jià)很昂貴。從密度、比熱和熱導(dǎo)率綜合判斷，判定這種貯熱磚是含氧化鐵85％-90％的高鐵專(zhuān)用磚，按我國(guó)對(duì)工業(yè)用磚的傳統(tǒng)稱(chēng)謂，是繼焦油白云石磚、硅磚、鉻鎂磚、高鋁磚之后的一種以蓄能為主要功能的“高鐵專(zhuān)用磚”，它的技術(shù)參數(shù)是氧化鐵含量85％以上，密度3.8-3.9，比熱0.938KJ k。熱導(dǎo)率在200℃時(shí)3.4W/MK。在400℃時(shí)2.54W/MK。在600℃時(shí)2.1W/MK。